PDF:基于matlab的发动机悬置系统的固有频率和主振型计算
发表日期:2006年06期
出版:《北京汽车》
主管单位:北京汽车研究所有限公司;北京汽车工程学会
作者:刘斌,刘轶娅,韩亚平
页数:4页(依默认发送格式:PDF计算)
PDF编号:PDF9BJQC2006060070
可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途)
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利用ADAMS软件对国内某前轮转向轿车的后悬架进行改造,建立具有主动悬架与四轮转向功能的整车虚拟样机模型。在考虑了悬架系统、转向系统和轮胎影响的情况下,进行了汽车在不平路面弯道性能试验,揭示了汽车在悬架和四轮转向综合控制下的动力学特性,为四轮转向车辆未来的研究提供了参考依据。
公告:百度文库、百度云(百度盘)、Matlab演示破解版下载、Matlab运行实例数据暂未提供。