发表日期:2006年06期 出版:《北京汽车 主管单位:北京汽车研究所有限公司;北京汽车工程学会 作者:刘斌,刘轶娅,韩亚平 页数:4页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9BJQC2006060070 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:580 论文引用次数:13

利用ADAMS软件对国内某前轮转向轿车的后悬架进行改造,建立具有主动悬架与四轮转向功能的整车虚拟样机模型。在考虑了悬架系统、转向系统和轮胎影响的情况下,进行了汽车在不平路面弯道性能试验,揭示了汽车在悬架和四轮转向综合控制下的动力学特性,为四轮转向车辆未来的研究提供了参考依据。

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