PDF:基于matlab/Simulink的汽车防抱制动系统仿真
发表日期:2006年02期
出版:《北京汽车》
主管单位:北京汽车研究所有限公司;北京汽车工程学会
作者:边立舰,刘昭度,崔海峰,王任广
页数:5页(依默认发送格式:PDF计算)
PDF编号:PDF9BJQC2006020020
可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途)
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动力性和经济性是汽车的重要评价指标,而汽车传动系的传动比是决定汽车动力性和经济性的关键,文中以加速时间和六工况循环使用油耗作为衡量动力性和燃油经济性的两个分目标,建立了汽车动力性和经济性双目标函数下的传动系传动比的优化模型,利用matlab的优化模块对传动系传动比进行优化,使发动机与传动系...
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