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2. PDF：混合动力电动汽车动力性与经济性的优化匹配 为分析汽车制动系统对汽车行驶安全性的影响，采用了一种基于matlab的汽车制动系统仿真研究策略。根据液压制动系统的工作原理，建立汽车制动工况下系统的数学模型。选用制动系统控制策略中最常见的逻辑门限法，并在matlab环境下对汽车制动系统进行了建模仿真研究。结果表明:该控制策略能够保证制动系统协调........
3. PDF：基于matlab的汽车制动系统建模与仿真 针对双横臂独立悬架导向机构硬点位置的设计匹配和运动学仿真较为复杂和繁琐的情况，以某车型为例，根据整车参数，以多体动力学、空间机构学、优化理论为基础，以Adams和matlab为支撑，进行了硬点的匹配设计，并利用matlab编写了计算软件，从而探索了一套简单有效的方法，基本解决了双横臂导向机构硬点的匹......
4. PDF：双横臂悬架硬点位置的设计优化及运动学仿真 汽车车内噪声对汽车的舒适性影响较大，提高乘坐舒适性、降低车内噪声已成为汽车产品开发中的重要环节之一。文中对某国产轿车在怠速工况下发动机噪声对乘坐室内声场传递路径的研究，得到其发动机舱和驾驶室噪声信号，然后基于数字信号分析技术，对噪声传递路径进行分析研究。对该车乘坐室内多点声压进行了测......
5. PDF：基于matlab的BP神经网络的电控发动机故障研究 随着电动汽车技术的进步，电动商用汽车也走进了人们的生活，然而受电池技术的制约，纯电动汽车的续驶里程不能达到理想要求，这对承担一定运输任务的商用汽车的发展产生了较大负面影响。针对国内外电动商用汽车技术现状和需求之间的矛盾，增程式电动商用汽车的开发与研究受到了高度重视。针对增程式电动商用......
6. PDF：基于matlab的悬架系统运动校核研究 介绍了基于道路滑行法计算车辆道路阻力时常用数据处理方法—速度微元法，分析了速度微元法存在的问题。提出了三次样条插值法和滑行函数拟合法2套道路阻力计算新方法。...
7. PDF：汽车道路阻力测算方法研究 由于生物医学信号处理过程中易混入50Hz噪声的特点，本文利用程序设计法和FDATool设计法，设计一带阻滤波器，并将设计的滤波器应用到一混和正弦信号，通过测试检验，该滤波器可以很好地消除50Hz的工频干扰。...
8. PDF：基于经济线的柴油机节能控制方法研究 本文概要地介绍了优化设计方法在国内近年的应用和发展情况，包括传统优化方法、现代优化方法，以及优化软件的应用和发展情况。...
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10. PDF：悍马车用柴油机的控制内容与特性试验研究 针对现代移动数字通信中出现的频率选择性衰落的问题，提出使用正交频分复用技术(OFDM)进行克服。通过构建OFDM通信系统模型，依靠matlab编程语言进行仿真，对比加入窗函数以及循环前缀前后，不同的信道插值手段对于信号所带来的影响。实验结果表明，DFT插值手段在OFDM通信系统中大多数情况下对于信号......