发表日期：2015年04期 出版：《北京林业大学学报》 主管单位：北京林业大学 作者：黄河山,李婷,刘晋浩 页数：8页（依默认发送格式：PDF计算） PDF编号：PDF9BJLY2015040180 可选格式：Word、ePUB、PPT（课件用途） 下载次数：154 论文引用次数：4

建立了车辆起步过程的数学模型，并基于matlab/Simulink仿真系统建立了车辆起步过程的模块化模型，包括:发动机、主离合器、车体、路面阻力等。通过仿真结果分析，讨论了离合器充油特性对车辆起步性能的影响。

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