发表日期:2014年04期 出版:《电子器件 主管单位:东南大学 作者:赵小磊,马珺 页数:4页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9DZQJ2014040110 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:160 论文引用次数:6

本文通过将优化规划理论引入到汽车传动系参数设计中,以实现汽车的发动机与传动系的最佳匹配,并以matlab做为开发平台,开发出一套汽车传动系参数设计的软件,并通过实例计算结果的分析,说明该软件的可行性、可靠性。

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