发表日期：2010年02期 出版：《电子技术应用》 主管单位：华北计算机系统工程研究所 作者：王瑞妙,王明渝,陈杨裕 页数：5页（依默认发送格式：PDF计算） PDF编号：PDF9DZJY2010020340 可选格式：Word、ePUB、PPT（课件用途） 下载次数：536 论文引用次数：6

为了提高混合动力电驱动系统的动态性能，首先建立了电力驱动系统数学模型，进而基于多变量模糊控制算法设计了混合动力系统控制策略，并对模糊规则进行了优化。通过matlab软件进行的系统仿真表明，所设计的控制算法可以使整个系统实现良好的工作状态，系统效率相比模糊优化之前提升约5.6%。

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