高速铁路路基的工后沉降严重影响着行车安全。在已有的预测模型中，所采用的初始数据往往不能满足等时间周期采集，而且还会伴随着一系列不可避免的观测误差，模型本身的误差累计，不能进行长期预测。文中利用最小二乘原理对初始值进行拟合改进，采用Lagrange插值方法将非等间隔序列转为等间隔序列，并基于新陈...

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