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1. PDF：光伏电池建模及变步长MPPT控制 混凝土夹芯板的截面及配筋形式受到限制，且其上层混凝土层很薄，截面中性轴位置的微小变化会引起截面承载力的较大变动，如果采用普通钢筋混凝土构件的计算公式对其进行正截面受弯承载力的计算，结果会偏于不安全。利用matlab编程软件依据钢筋混凝土结构分析理论编写了计算机程序，对混凝土夹芯板受弯构件进......
2. PDF：光伏电池和MPPT控制器的仿真模型 建立了质子交换膜燃料电池动态多输入多输出模型并基于反馈线性化方法设计了适用于该模型的非线性控制器。由于燃料电池阳极和阴极气体之间过大的压力差会引起质子交换膜严重损坏，所以需要设计一个相应的控制器以保证电池外接负载发生较大变化时两极气体压力差尽可能小，同时也能达到延长电池使用寿命的目......
3. PDF：基于matlab/Simulink的光伏电池工程用仿真模型 在参考其他光伏电池数学模型的基础上建立了具备最大功率跟踪特点的光伏电池模型，提出基于功率变化调节具体参考电压技术。该技术结合Boost电路使用，可以保证独立光伏系统获得稳定输出最大功率。最后采用matlab/Simulink进行仿真实验，证明了系统的可行性。...
4. PDF：基于MPPT的车载太阳能电池充电研究 针对用光栅光谱仪测量溶液浓度的单波长数据处理方法的不足，设计了一种基于matlab数据处理的多波长分析测量溶液浓度的方法。实验中用光栅光谱仪测量溶液的透射能量谱，根据最小二乘法利用matlab的强大矩阵处理能力拟合不同波长下的浓度计算公式，测量出不同波长下溶液的浓度。实验测量石油醚含航空煤油样......
5. PDF：基于模糊控制的光伏发电最大功率点跟踪 光学信息处理具有速度高、容量大等优点。透镜傅里叶(Fourier)变换是其最核心方法之一。本文先给出Fourier变换光信息处理原理，并实现了对二维光栅图像进行不同方向上的狭缝滤波和圆孔光阑(低通)滤波处理的实验;再用matlab软件对之进行了模拟仿真，模拟结果与实验结果相符，证明以此方法作为计算机......
6. PDF：集成式车载充电机的研究 详细分析了光伏电池阵列的电气特性，提出了光伏电池模拟器数字式控制的理论依据。设计了基于ARM控制的主电路为BUCK电路的数字式光伏阵列模拟器，并采用电压、电流双环PI调节对BUCK电路进行控制，以提高系统的动态响应能力及稳定性。对光伏电池特性曲线进行分段多项式拟合，基于ARM控制单元完成采样、计算和......
7. PDF：基于扰动观察与模糊控制相结合的MPPT算法 概述了车用燃料电池动力系统配置、动力系统分类及能量管理控制策略研究进展，总结了目前的研究，提出了建议。目前的燃料电池技术受限，在为车辆提供动力时，需与其他动力源混合来满足行驶要求，而在能量管理系统优化控制中，最优控制和等效消耗最小化控制策略可以得到很好的效果，但是目前大多数研究还未应用......
8. PDF：基于matlab/Simulink的光伏电池建模与仿真 针对商业三维建模软件科学计算能力弱而科学计算软件matlab没有配套三维建模功能的遗憾，该文开发了基于matlab的三维建模程序。matlab具有强大的绘图功能，只需点面数据就可以实现三维模型的绘制，数据矩阵保存为软件自带的mat格式，使用简单且模型数据的移植性强。编写了简单的交互界面，方便基本模型......
9. PDF：基于LSSVM的光伏最大功率点跟踪算法研究 入口匝道控制是缓解快速路交通拥挤最为有效的措施之一。分析了快速路交通流的运行特性和匝道控制模型，阐述了入口匝道模糊控制器的设计过程，并利用matlab工具对所设计的控制系统进行了仿真实验。实验结果表明，该控制器在快速路入口匝道控制中具有良好的控制效果。...
10. PDF：改进型变步长光伏最大功率点快速跟踪 文章以无刷直流电机(BLDCM)的数学模型为基础，针对典型的两相导通星型三相六状态工作方式的无刷直流电动机，结合S函数的应用，并用matlab/Simulink软件进行了仿真实验，实现电流滞环和转速PID控制的双闭环调速系统。结果证明，仿真结果与理论分析一致，验证了该控制系统设计的合理性，为验证其他......