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1. PDF：光伏电池通用模型及自适应MPPT控制方法 在具有多个新能源输入的联合供电系统中，一个多输入直流变换器(MIC)就可以实现传统的多个单输入直流变换器的功能，并且达到简化系统结构、降低系统成本的目的。MIC通常需要进行能量管理以实现可再生能源的优先利用。首先将多输入直流变换器系统和单输入直流变换器系统进行了比较，然后以双输入Buck变换器......
2. PDF：基于直流侧带储能单元的光储并网协调控制 光伏作为重要的新能源之一备受关注，对光伏组件的建模与仿真，可为光伏系统其他环节的研究以及其并网运行提供基础与理论依据。在matlab/Simulink仿真软件中建立了光伏阵列和功率变换的仿真模型，并实现基于电导增量法的最大功率跟踪的仿真。Simulink不足之处在于界面开发较复杂，利用Lab VIE......
3. PDF：基于扰动观察与模糊控制相结合的MPPT算法 概述了车用燃料电池动力系统配置、动力系统分类及能量管理控制策略研究进展，总结了目前的研究，提出了建议。目前的燃料电池技术受限，在为车辆提供动力时，需与其他动力源混合来满足行驶要求，而在能量管理系统优化控制中，最优控制和等效消耗最小化控制策略可以得到很好的效果，但是目前大多数研究还未应用......
4. PDF：基于Simulink的飞机刹车控制器设计 航空发动机闭环控制系统的设计过程复杂且环节繁多，如果通过某平台综合多个设计过程，必然可以简化流程，提高效率。在总结国内外相关文献的基础上，针对民用涡扇发动机，在matlab/Simulink下，利用模块化方法构建包含稳态控制器、过渡态控制器以及极限保护器的涡扇发动机闭环控制系统仿真平台，并对其进行仿......
5. PDF：无刷直流电机模糊控制器的设计与仿真 在汽车性能仿真平台开发过程中，经常涉及跨平台的数据传输问题。以C#为人机交互界面，调用Simulink整车模型的并行开发模式，在减少代码耦合性的基础上，充分发挥Winform的UI界面优势和matlab的强大仿真功能。基于这种开发模式，对车辆性能仿真中的数据传递特点进行分析，提出利用C#反射机制来实......
6. PDF：光伏电池MPPT模糊控制策略 远程联合钟组原子时标系指整合了多个守时实验室的原子钟数据，而构建的稳定度更高的原子时标。为此专门设计了可自动读取远程原子钟组数据的原子时标算法，构建了一个全新的原子时标系统。该系统主要包括客户端数据采集模块，频差数据获取模块，频差数据处理模块与显示模块。并采用了Java与matlab两种语言的......
7. PDF：雷达天线模糊自适应控制器的设计及分析 以坑口电厂厂级监控信息系统的机组负荷在线优化分配功能模块为应用背景，针对模块所运用的基本粒子群优化算法在优化过程中容易陷入局部收敛、收敛速度慢的缺点，提出一种基于惯性权重非线性减小策略的改进粒子群优化算法，使惯性权重呈对数减小;测试函数仿真结果表明，改进粒子群优化算法在收敛速度和寻优......
8. PDF：基于模糊控制的光伏发电MPPT的研究 本文针对图片合成图像存储与失真进行研究，matlab仿真结果表明使用DCT压缩在245级灰度显示，经过直方图均衡化后图像在特征信息不丢失时获得较好的压缩效果，从而提高合成处理效率。...
9. PDF：基于模糊PID模型的无刷直流电机转速控制 在通信领域里，排队论因理论性强，通用性好而被广泛地运用到网络建模中，但由于排队论本身复杂的理论推导和大量的数学运算，使得用它求解问题变得困难，同时也限制了它的进一步推广。为了更好地将排队论用于网络建模，利用排队论的知识建立了两种不同的排队模型:一、利用C++语言建立了M/M/m队列的数学模型;二........
10. PDF：基于模糊控制的最大功率点跟踪的仿真研究 随着城市化的加速，城市公交也得到了相应的快速发展。公交车上的智能导航和收费系统设备越来越受到重视，它可以方便乘客，减轻乘务员的劳动等。就一个简化的城市公交路线情况，利用代数(三维矩阵)方法建立数学模型，并利用matlab软件编写智能平台，可以完成当前站点、乘客目的站点的显示和自主选定菜单，智能......