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1. PDF：城轨交通车辆应急自牵引系统仿真分析 CAD软件与SimMechanics联合仿真对于经济高效地设计、制造机械产品具有重要意义，而现有文献几乎没有CAD软件与SimMechanics联合运用的相关资料。基于此，在大量实验研究的基础上，详细论述常用CAD软件与SimMechanics接口方法，并列举相关算例，为机械产品设计、制造提供一种新......
2. PDF：一种低损耗的超级电容器电压均衡电路的应用设计 介绍了配电网不同接地方式的特点，利用matlab的电力系统仿真平台，搭建了10kV配电网的模型。针对单相接地问题进行了仿真比较，给出了较为准确的数值仿真解，指出了中性点经消弧线圈接地方式的作用。...
3. PDF：改进的超级电容器组的均压建模与仿真 为降低覆冰对低压电网正常运行的影响，提出了一种基于SVG无功控制的线路融冰方法。该方法通过无功补偿控制流过线路的无功电流以增大覆冰线路的总电流，使线路产生功率损耗的热量达到融冰所需的热量，从而实现融冰目的。仔细阐述了该方法拓扑结构及其工作原理，在对SVG控制策略及检测电路深入分析的基础上，......
4. PDF：基于matlab的光伏阵列输出特性和最大功率点跟踪控制策略的研究 针对混合储能在直流系统应用的可行性，利用matlab仿真和试验相结合的方法对其在大脉冲电流下功率分配进行测试分析。结果证明，直接并联混合储能系统能提高功率输出能力，满足变电站直流系统工况需求，且减少了阀控式铅酸蓄电池端电压的大范围波动，缓解了大电流对蓄电池的冲击，延长了蓄电池的使用寿命。...
5. PDF：3种大功率直流电源方案的电磁兼容性能分析 介绍了直接转矩控制的原理和仿真模型搭建，从基本原理、结构特点、实现策略等方面对其进行了详细论述。通过对转矩调节和磁链调节的比较，分析了传统的直接转矩控制中存在的不足，通过对相关问题成因的分析，提出了相对应的使电机产生更优控制电压波形的方法，最后通过matlab仿真验证试验结果。...
6. PDF：电动汽车EMC测试用大功率直流电源设计 基于UG平台设计了具有三自由度的双目立体视觉运动平台，并采用ADAMS与matlab软件对该平台的结构与控制系统进行仿真分析，以检验其精度与合理性。...
7. PDF：超级电容器组快速电压均衡方法研究 采用ADAMS与matlab耦合仿真的方法，将电动助力转向控制与整车模型相结合，进行了助力特性补偿策略的仿真研究，解决了多体动力学自由度过多和控制运算法则过于复杂两者共处的问题。通过对助力特性进行补偿调节，提高了汽车的行驶稳定性，改善了驾驶舒适性...
8. PDF：柔性直流输电系统建模与仿真 本文介绍了一种振幅键控信号(ASK)的调制解调传输系统，并采用matlab的simulink进行建模与仿真，实践证明该系统可在实验室和课堂教学中发挥重大作用。...
9. PDF：基于matlab的大功率电源系统的建模与仿真 以焦炉集气管压力系统为对象，运用新思路，成功地建立了新形式的系统动态模型;利用matlab软件对集气管压力系统调整蝶阀开度和有炉况干扰情况的动态过程进行仿真研究，仿真结果表明所建模型正确、合理。...