发表日期:2009年10期 出版:《电气技术 主管单位:中国电工技术学会 作者:徐铎,王清灵 页数:5页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9DQJS2009100130 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:397 论文引用次数:11

本文针对柴油发电机组并联运行时易产生的""游车""情况,提出了一种新型频率控制方案。采用DSP虚有差法分配负荷,在优化系统频率输出的同时,也能够快速稳定柴油机因供油不均引起的输出功率波动。经matlab软件仿真,校验了这种控制手段的有效性。

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