发表日期：2008年02期 出版：《车辆与动力技术》 主管单位：中国兵工学会 作者：高涵文,黄蕾,王国林,杨建 页数：4页（依默认发送格式：PDF计算） PDF编号：PDF9BGTK2008020010 可选格式：Word、ePUB、PPT（课件用途） 下载次数：1389 论文引用次数：24

为研究ESP液压控制系统的电磁阀在系统增减压时的动态响应及其主要参数对控制效果的影响，基于AMESim建立了ESP液压系统模型，运用matlab/Simulink对系统中的电磁阀进行控制.仿真结果表明，电磁阀频率和PWM占空比都会影响电磁阀的响应，为ESP液压控制系统的设计和匹配提供了依据.

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