发表日期:2005年01期 出版:《车辆与动力技术 主管单位:中国兵工学会 作者:文凌波,王玉海,李兴坤,薛春宇 页数:6页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9BGTK2005010040 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:1215 论文引用次数:31

该文描述了电控机械式自动变速系统(AMT)的工作过程, 包括离合器分离、接合过程, 分析了自动变速过程的混杂系统特征. 在matlab/Simulink及Stateflow的基础上建立了面向控制算法的车辆机械式自动变速连续/离散混杂系统状态模型, 特别是分层次控制系统模型, 并着重介绍了制动工况与正常行驶工况直接切换的...

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