发表日期：2020年01期 出版：《湖南工业大学学报》 主管单位：湖南工业大学 作者：马祺杰,倪正顺,李光,肖帆 页数：7页（依默认发送格式：PDF计算） PDF编号：PDF9ZZGX2020010110 可选格式：Word、ePUB、PPT（课件用途） 下载次数：59 论文引用次数：1

在根据性能要求对某款增程式电动客车进行参数匹配和部件选型的基础上，分别借助AVL cruise软件和matlab/Simulink软件搭建整车模型和控制策略，根据设定条件对车辆的三种工作模式进行切换，通过PID控制对增程模式下发动机的转速进行控制，从而达到车辆运行需求功率与发动机发出功率的动态平衡。通过AVL cru...

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