为降低儿童安全座椅低频振动对儿童乘坐舒适性的影响，建立六自由度汽车与安全座椅动力学模型。利用matlab/Simulink模拟汽车在B级路面以20 m/s速度行驶的工况，分析车辆和座椅的振动情况。建立优化目标泛函，为保证结果的客观性，采用层次分析法(AHP)确定优化泛函的各项加权系数。采用拉丁超立方抽样进行被...

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