发表日期:2005年03期 出版:《中山大学学报论丛 主管单位:中山大学 作者:曾广钊 页数:3页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9ZSDL2005030380 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:360 论文引用次数:2

对某汽车的半主动悬架进行了联合仿真。首先,用ADAMS软件建立汽车悬架的多体动力学模型。其次,通过matlab/simulink编写模糊控制算法。最后,通过连接Adams软件和对其进行联合仿真。将采用半主动悬架系统得到的仿真结果与采用被动悬架系统得到的仿真结果进行性能对比,结果表明半主动悬架系统改善车辆的行...

公告:百度文库、百度云(百度盘)、Matlab演示破解版下载、Matlab运行实例数据暂未提供。