发表日期:2015年S1期 出版:《大连交通大学学报 主管单位:大连交通大学 作者:王广欣,李丹,何文杰 页数:5页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9DLTD2015S10190 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:73 论文引用次数:3

在matlab/Simulink仿真环境下,根据带加强线的直供牵引供电系统的特点建立仿真模型.分析了牵引系统故障时的故障特征,提出对现有故障定位方法的改进办法,用以解决带加强线的直供牵引供电系统传统故障定位方法中无法区分线别的问题,减少接触网停电时间,辅助接触网运维人员巡线.

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