发表日期:2009年03期 出版:《公路工程 主管单位:湖南省交通科学研究院 作者:刘凯华 页数:4页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9ZNGL2009030340 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:62 论文引用次数:2

提出了一种利用单相并联的方式,实现三相四线PFC的结构的方案,利用matlab建立了三相四线PFCBoost变换电路的仿真模型,并研制了一台基于IR1150的实验电路,验证了在三相PFC中单周期控制模式的可行性,并在微弧氧化脉冲电源中取得了良好的应用效果.

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