发表日期:2007年03期 出版:《浙江交通职业技术学院学报 主管单位:浙江交通职业技术学院 作者:朱向彩,禹朴勇,李洪银,张雷 页数:4页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9ZJZJ2007030080 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:688 论文引用次数:2

在复杂海洋环境下,利用受力平衡原理,我们分析了整个系泊系统中各个物体的受力情况,建立了可行性问题模型。通过模型的求解,分析了不同情况下锚链的形状,钢桶及各节钢管的倾斜角,浮标的吃水深度和游动区域。

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