目的优化高压油管的压力控制，研究高压油管设计与优化等问题。方法对流体流动过程及高压油管两端压力差进行分析，设置不同的单向阀开启时长，结合流体连续性方程式建立数学模型。结果建立流体流动数学模型，解出高压油管稳定在一定压力的单向阀开启策略。结论给出了燃油密度随压力变化的函数关系，解决柴油...

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