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2. PDF：基于联合仿真技术的整车主动悬架建模及平顺性仿真分析 为了全面优化企业的采购成本，实现集约化的采购目标，从运输路径规划的角度出发，融合运筹学的知识，创建了基于GIS技术的渠道工程材料采购模型.以材料供应点和仓储点确立为基础，利用GIS软件进行运输路径的选择，进而构建出材料采购的路网模型.通过运用图论领域中的Floyd算法，计算得到材料供需点的最短运输路......
3. PDF：基于模糊控制的车辆侧倾稳定性联合仿真 应用达朗贝尔原理推导了两自由度车辆和桥梁的振动平衡方程，提出用龙格-库塔法和NEWMARK法来求解车桥耦合振动问题。针对NEWMARK法提出了求解分离的车辆和桥梁运动方程组的分析策略:在每一个时间步长内进行迭代计算并将桥梁的振动平稳状态作为收敛条件。利用matlab结合两种数值计算原理分别编制了车桥......
4. PDF：基于联合仿真技术的汽车主动悬架模糊控制仿真分析 给出了微小数字阀的测试平台，介绍了测试平台的原理及组成模块，matlab/Simulink环境下信号采集建模及参数设置，实验结果表明，基于BNC2090数据采集系统的测试平台，在步进电机的分级连续跟踪控制方法下，能够快速、方便地测出阀心的运动特性。...
5. PDF：浅谈重型汽车动力系传热系统模型研究 以分件供送变距螺杆的三段组合螺旋线形式为基础，建立了两种四段组合式螺旋线的数学模型，并利用matlab软件绘制了螺旋线的轴向位移、速度与加速度曲线。对比分析了两种螺旋线形式的异同和优劣，得出了各自适用的供送条件。为分件供送变距螺杆的设计和应用提供了理论依据。...
6. PDF：基于BP神经网络模糊PID的主动悬架控制研究 建立了一种两轮车辆制动防抱死系统(ABS)的车辆模型、车轮模型、制动器模型和气压系统模型;采用matlab/Simulink模拟了车辆在直线制动的运动状态，用VC++编写了仿真程序，为ABS的产品开发提供一种辅助手段。...
7. PDF：刚柔耦合非线性主动悬架系统的FUZZY-PID控制 建立了一种新的适用于3R关节的运动坐标变换方法，用此方法讨论了一种七自由度仿人机械手的运动学正问题。在matlab环境下，对该机械手的正运动学进行了仿真。仿真结果表明，建立的运动坐标变换新方法是正确的，该机械手运动功能完全达到了人手臂的功能，可在给定空间内实现任意位置和姿态的运动。...
8. PDF：基于模糊控制的主动悬架联合仿真 在matlab/Simulink仿真环境下，基于光伏电池的I-V解数学函数关系式，建立了光伏电池的仿真模型，并对不同的串联电阻和日照强度变化条件下光伏电池的输出特性进行了仿真。仿真结果验证了光伏电池的输出特性呈非线性，并随串联电阻和日照强度的变化而变化。...
9. PDF：基于模糊控制主动悬架的某型轿车漂移联合仿真研究 试验数据处理是发动机特性试验的一个重要环节，是对发动机指标及动力性、经济性能分析的基础。本文利用matlab拟合工具箱的数据处理和绘图功能，采用最小二乘法对某型发动机试验数据进行拟合处理，建立其数学模型。利用所建模型能够有效地分析发动机的各项性能，为研究发动机与变速器及整车的合理匹配提供了......
10. PDF：基于神经网络的无人驾驶车辆转向控制研究 为开发一套简便、参数可调的仿真软件供抽水蓄能电站现场使用的调节系统通用仿真平台，以LabWindows/CVI为开发工具，采用多线程设计，通过解决仿真平台与matlab/Simulink间的数据通信接口问题实现参数调用，即软件平台直接从matlab/Simulink内置的工作空间中调用数据、运行文件......