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1. PDF：基于DSP的有源电力滤波器的实现 针对有源滤波器初期投资大、电流实时检测的缺点，提出了一种无源滤波新方法，即在每相中增加一基波单绕组变压器，其一次侧串联在电源和无源滤波器之间，二次侧通过与基波调谐LC滤波器串联，在满足基波磁通补偿的条件下使基波电流顺利通过变压器，而谐波电流被迫流入单调谐滤波器中，从而提高无源滤波器的效率......
2. PDF：用matlab实现模糊汽温控制系统的计算机仿真 阐述了matlab中S函数的主要功能和建模基本方法，以安装有统一潮流控制器的单机无穷大系统为例，进行了统一潮流控制器的高斯控制仿真分析。从仿真过程可看出，采用matlab的S函数进行仿真分析不仅模型简单而且大大节约仿真时间。...
3. PDF：神经元控制在锅炉燃烧系统中的应用研究 根据直接转矩控制原理，使用matlab/Simulink建立了异步电动机直接转矩控制系统的仿真模型。模型基于圆形磁链轨迹控制方案，得到了系统各项参数的仿真结果，验证了控制方案的有效性，并与六边形磁链轨迹控制方案仿真结果作了比较，得出圆形磁链轨迹控制方案的优点。...
4. PDF：基于DSP的瞬时电压有效值的计算方法研究 近年来风电技术发展迅速，风电场并网运行时经常出现电气设备过电压损坏事故，研究分析认为，开关合闸弹跳是引起过电压产生的重要原因。对产生过电压的机理进行了分析，对过电压过程和加保护装置后的效果进行了matlab仿真，并与试验结果进行了比较。研究表明，适度增加变压器对地电容可以降低合闸弹跳过电压。...
5. PDF：两端均为有源网络的VSC-HVDC系统仿真研究 在分析电动汽车充电行为的基础上，利用matlab建立了充电服务系统的排队模型，仿真的目的在于寻求顾客与充电站服务设置之间的平衡点，保证充电站具有最佳的服务效率和最合理的配置。根据统计规律得出相关参数，最后综合考虑充电站的投资费用、充电装置的闲置率及顾客的满意度等因素，进而得出充电站为满足一......
6. PDF：应用于有源滤波器的新型软锁相环技术 使用matlab工具箱对车牌进行识别。根据图像识别理论，在现有技术基础上，综合利用图像处理、计算机视觉、模糊识别等技术，重点对车牌定位、模板匹配等进行了应用性的研究。实验结果表明，所述方法是有效的，能够定位和识别车牌字符，达到了预期的目的。...
7. PDF：有源滤波器中数字低通滤波器的设计及其DSP实现 维持并联型有源电力滤波器直流母线电压稳定非常重要，常规控制方法难以实现直流母线电压的有效控制。分析了直流母线控制原理、限幅器的非线性特性，提出了一种将PI控制和模糊变限幅控制相结合的直流母线电压控制方法并进行仿真研究，根据仿真参数搭建样机验证算法，matlab仿真和试验结果表明该方法的有效性......
8. PDF：组合导航系统快速原型设计 基于matlab提供的CAPI函数以及OracleSpatial空间数据管理模型，论文给出了在VisualC++环境下利用matlab的插值函数对OracleSpatial下的离散点进行空间插值的详细步骤和应用实例。作者认为将C语言和matlab结合起来实现对OracleSpatial空间对象的管理......
9. PDF：一种新型有源电力滤波器在电气化铁道中应用 疲劳(耐久)寿命一般指零件疲劳失效时所经受的应力或应变的循环次数，零件疲劳寿命是否满足产品要求一直是设计的重要方面。随着企业在CAE技术的应用更加深入，为更好的满足公司的开发要求，意识到应制定并规范新的疲劳寿命的技术流程，并对它的应用的可行性及意义做了研究。认为比现状有较大的先进性，值得采......
10. PDF：基于matlab的并联有源电力滤波系统的仿真研究 论文以单轮车辆模型为研究对象，在matlab/Simulink的环境下建立了整车数学模型、双线性轮胎模型、液压制动系统模型和滑移率计算模型，设计了自适应模糊PID控制器，对所建立的汽车ABS数学模型进行仿真研究，得出仿真曲线。结果表明，建立的ABS数学模型可靠，设计的自适应模糊PID控制算法能够实时......