发表日期：2013年04期 出版：《中国民航大学学报》 主管单位：中国民航大学 作者：金玉阳,高庆吉,田刘芬,肖瑶,罗启冰 页数：4页（依默认发送格式：PDF计算） PDF编号：PDF9ZGMH2013040040 可选格式：Word、ePUB、PPT（课件用途） 下载次数：176 论文引用次数：7

对冰区船舶推进轴系时域扭振建模方法进行阐述，归纳了扭振计算的流程，并对计算中的关键问题及影响因素进行了探讨。应用Newmark-β逐步积分法和matlab求解工具，进行了轴系瞬态扭振仿真计算。螺旋桨轴最大扭矩幅值的计算结果与国外计算报告的相对偏差为0.82%，验证了计算方法和程序的正确性，可为冰区船舶柴...

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