发表日期：2015年08期 出版：《中国电力》 主管单位：国网能源研究院;中国电机工程学会 作者：曹洪亮,杨仲江,任婧,姜苏,李鹏飞 页数：6页（依默认发送格式：PDF计算） PDF编号：PDF9ZGDL2015080170 可选格式：Word、ePUB、PPT（课件用途） 下载次数：147 论文引用次数：22

利用matlab/Simulink，采用非线性轮胎模型，建立考虑载荷转移的二自由度汽车模型。在此基础上，基于逆动力学原理，使用神经网络理论方法，构建汽车前后轮胎特性与操纵稳定性评价指标之间的映射关系。结果表明，通过该方法构建的网络模型可以较准确地求出满足汽车操纵稳定性要求的前后轮胎侧偏刚度组合，进而指...

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