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1. PDF：利用小波傅里叶变换的谐波与间谐波检测 针对回转式结构的特点，创新设计了阻尼侧板与回转结构干摩擦耗能减振底座，它将起支撑作用的弹性元件和起耗能作用阻尼侧板结合为一体，是一种结构简单的减震器.通过对回转式减振底座的减振机理进行分析，建立了动力学模型，同时利用matlab和ANSYS软件，对该结构的刚度及受力情况进行分析.结果表明，刚度随主体......
2. PDF：一种谐波电压的实时检测方法 针对光纤布拉格光栅(FBG)复用传感解调技术中光纤上复用光栅的数量问题，基于F-P滤波器，提出用长信号快速相关算法来检测波长移位的解调方法。通过matlab仿真和具体实验证明:该方法在实际中可以解决两波形部分(<40%)重叠的问题，进而在光谱宽度、测量范围和光栅谱宽一定的条件下，使复用光栅的数......
3. PDF：基于鉴相原理谐波检测的matlab仿真研究 在双馈电机磁场定向的数学模型基础上，推导出了双馈电机的矢量控制数学模型，提出了双馈电机定子侧无功功率调节方案，并进一步提出了转子电流解耦控制方案。利用matlab软件中的SIMULINK仿真工具，对双馈电机矢量控制系统进行了仿真分析，验证了数学模型的正确性及控制策略的可行性，为双馈电机实际控制系统的......
4. PDF：单相谐波及无功电流检测的matlab仿真 感应电场强度作为电力工作中保证人员、设备安全的一项重要参数，对其计算校核贯穿整个电力工程。目前，针对复杂的感应电场强度计算，需利用计算软件计算得出。由于软件计算本身存在计算误差以及计算中未考虑自然环境因素对电场强度的影响，导致计算值与实际值之间存在偏差。现对计算软件产生偏差的原因与外......
5. PDF：基于瞬时无功理论谐波检测的matlab仿真研究 在建立四自由度汽车悬架振动模型的基础上，应用Simulink动态仿真技术对悬架系统进行了动态仿真。得出了悬架系统在路面随机激励下的各种振动响应以及悬架参数对振动响应的影响因素。把各种振动响应作为优化目标函数，应用多目标数学规划理论、matlab优化工具箱对悬架系统参数进行优化计算，得到优化结果。........
6. PDF：基于SVPWM的三电平整流器的仿真研究 该文针对常规12导联心电图，提出了基于matlab和STM32F103的心电图ECG信号采集系统。该系统由采集前端和上位机软件构成。采集前端以STM32F103为核心，利用ADS1298R进行各导联电极信号的滤波放大和A/D转换;上位机软件基于matlab平台，利用GUI控制串口，进行心电数据的接收......
7. PDF：基于matlab/Simulink的汽车ABS系统的建模与仿真 直流输电系统具有灵活、可靠、便捷的优势，但是直流短路故障的快速有效隔离是最为关键的技术难点之一。利用超导体的特殊性质，可以很好地限制短路电流。该文基于超导直流限流器的原理，对高压直流断路器进行了应用研究。利用matlab软件，对超导限流单元及相应的SDCCB(基于超导限流器的高压直流断路器)进行........
8. PDF：电力系统行波时滞效应及其对高频保护的影响仿真研究 列车防冒进控制是一种强耦合、高度非线性并且影响因素众多的系统。为了对系统进行准确的控制，该文将自适应神经模糊推理系统与现行的传统控制方法相结合，应用于列车防冒进系统中。通过车载控制系统利用自适应神经模糊推理系统与传统控制方法相结合的方式，根据当前列车运行状态对列车的最高允许车速进行......
9. PDF：基于蚁群算法的高炉系统的研究及仿真 超高压液压技术在新材料开发、地球科学和石油化工等研究领域具有广泛应用。基于现有超高压液压发生装置，开发了相应的控制系统，对其进行了仿真分析与试验验证。根据控制需求分析确定了控制系统的整体方案;在matlab/Simulink中建立了控制系统的数学模型;采用PID控制策略，通过仿真试验研究了其输出特性......
10. PDF：基于matlab的降压斩波电路的设计与仿真 履带行走式液压支架为近几年国内外设计研发的新式液压支架。它可实现行走、支护多功能为一体的支护设备，它是短壁机械化开采的重要设备之一，大多应用在短壁综合机械化开采技术中来回收煤柱和支护顶板。对于履带行走式液压支架而言，其稳定性决定着支架的可靠性，同时也决定巷道及顶板的安全性。...