发表日期:2005年10期 出版:《中国安全科学学报 主管单位:中国职业安全健康协会 作者:肖红飞,田云丽,周利华 页数:5页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9ZAQK2005100000 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:338 论文引用次数:12

在研究抑制高速轨道车辆横向振动时,传统天棚阻尼控制方法使车体的横向振动降低的同时,却增加了转向架和轮对的横向振动,导致机车高速运行时脱轨的可能性变大,运行安全性降低。针对上述问题,在Adams/Rial中建立了轨道车辆单节拖车的整车模型,利用matlab/Simulink工具,结合天棚阻尼控制和地棚阻尼控制特点...

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