为了改善高速公路防追尾安全距离模型，对模型中的驾驶员反应时间进行研究，分析不同车速时驾驶员反应时间对安全距离的影响。驾驶员反应时间受驾龄、应变能力、性别、心理生理状况、车速等多种因素的影响。基于模糊数学中隶属函数的有关理论，利用matlab软件，在驾驶员反应时间大小允许的范围内，综合考虑各...

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