发表日期:2005年03期 出版:《系统仿真学报 主管单位:北京仿真中心;中国仿真学会 作者:王桂娟,徐红东,王佐勋,许强,张元国 页数:4页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9XTFZ20050301R0 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:1844 论文引用次数:38

针对某4×2车辆,设计了基于电控柴油机、TC+AMT及驱动轮独立制动联合控制的牵引力控制系统的方案,并提出了控制策略。建立了动力传动系统、整车等数学模型。在matlab\Simulink环境下搭建了仿真模型,并对典型工况进行了仿真分析。结果表明所提出的牵引力控制策略能够使柴油机、TC+AMT及制动系统的控制有机...

公告:百度文库、百度云(百度盘)、Matlab演示破解版下载、Matlab运行实例数据暂未提供。