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1. PDF：车辆防滑控制原型硬件在环试验 本文介绍了matlab的仿真特点及仿真方法，分析了进排气倒流对柴油机性能的影响，并对仿真模型进行了简化处理.仿真结果表明，利用matlab基于容积法所建立的仿真模型是正确的，该模型能较好地预测柴油机的动力性和经济性，为柴油机结构设计和参数优化指明了方向....
2. PDF：面向牵引力控制系统的AMESim与matlab联合仿真平台 在程序设计和科学计算领域，VC++和matlab作为应用最广泛的软件工具，均具有诸多的优点.在利用VC++进行程序设计的过程中，常会遇到进行各种复杂科学计算的情况，利用VC++直接进行数学算法的设计往往费时费力，为了提高效率以及算法的准确性，在VC++程序中调用matlab的强大的数学计算功能，是解......
3. PDF：ESP硬件在环试验平台的研究与开发 运用空间机构学一些基本理论及方法，以matlab语言为工作平台，充分利用其强大的图形功能及可视化编程，对麦弗逊式悬架转向梯形机构进行空间断开点分析，并开发出计算程序。根据程序计算出来的结果，结合阿克曼理论，对设计的转向梯形进行评估分析。通过实际的设计和试验，表明空间机构学理论配合matlab的处理.......
4. PDF：基于电控柴油机、TC+AMT及制动的TCS研究 针对matlab、ImageJ等数字图像处理计算资源无序分布、多元异构、无法实现计算协同、普通用户难以使用等特点，提出了一种面向最终用户编程的数字图像处理虚拟实验平台模型。该平台采用面向服务的体系架构开发，将地理位置分布的计算资源统一封装为服务构件，向最终用户屏蔽图象处理设备分布、异构的特性。......
5. PDF：基于多领域协同车辆建模仿真平台的牵引力控制系统研究 正确认识城镇化发展中碳减排的阶段性特征和应对我国城镇化进程中的碳排放挑战，具有重要的理论参考价值和现实指导意义。现有研究较少关注城镇化发展对居民生活能源消费碳排放的影响，未能将城镇化自身阶段性变化对生活碳排放的影响联系起来。基于此，本文以城镇化率作为门限变量，以生活能源结构、居民消费......
6. PDF：先进过程控制软件的高性能仿真平台设计 高动态的接收机指在接收信号的载波附有较高的随时间变化的多普勒频移时仍能正常工作的接收机。GPS接收机主要通过载波叉积自动频率跟踪技术以及载波辅助技术等方法来应对高多普勒频移。本次重点研究了高动态GPS接收机扩频接收核心技术中与载波叉积自动频率跟踪技术相匹配的GOLD码跟踪技术，在此基础上建......
7. PDF：基于matlab的飞机高压直流电源系统数字仿真 为了对重复使用运载器末端能量管理段制导系统进行研究，根据末端能量管理段的制导策略，搭建了集成的、具有层次结构的制导系统仿真结构，将matlab/Simulink、Stateflow和GUI有机结合起来，建立了易于维护和扩展的伪5自由度仿真环境。利用伪5自由度仿真环境对末端能量管理段的制导策略和制导规......
8. PDF：车辆曲线通过性能改进的轮对模式控制 分析了逆变器无线并联控制技术的基本原理，并介绍了离散化的功率计算方法，在此基础上采用matlab/Simulink建立了逆变器并联系统的仿真模型，说明了仿真模系统中模块间的关系。按照功率在数字信号处理器(DSP)中的求取方法，建立了计算频率可变的逆变器模块输出有功功率和无功功率模型，通过此功率模型在......
9. PDF：基于SIMULINK仪表着陆系统链路级仿真 构建了紧耦合多机器人联合吊运系统虚拟仿真平台的框架，基于UG(Uni Graphics)建立了多机器人系统模型，建立了移动机器人的数学模型和被操作物的静力平衡方程，搭建了基于ADAMS(Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems)和matlab(......
10. PDF：基于Simulink和OPNET的NCS联合仿真平台的设计与开发 根据实测的淬火介质冷却曲线，利用matlab软件拟合出淬火冷却过程中换热系数h值的数学表达式，运用有限差分法研究了圆柱体工件内淬火冷却过程中瞬变温度场的数学模型及其数值解，并实现了淬火过程中基于matlab软件的工件内瞬变温度场的计算机仿真，根据仿真结果控制淬火过程，取得了满意结果。...