发表日期:2004年07期 出版:《系统仿真学报 主管单位:北京仿真中心;中国仿真学会 作者:宋佐时,易建强,赵冬斌,李新春 页数:4页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9XTFZ2004070170 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:470 论文引用次数:12

文中首先建立汽车AMT控制系统的被控对象模型(油门执行器模型、传动系统模型和离合器模型);其次基于matlab/Simulink设计系统的控制器模型。系统地建立了汽车AMT控制系统的模型,仿真结果表明所建立的被控对象模型及所设计的控制器的合理性和可行性,从而为产品开发提供了依据。

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