柴油机作为一种热力学过程与运动学、动力学过程同时存在的动力机械，单领域的仿真无法全面地反映柴油机的整体性能。以6L2131型中速增压柴油机为研究对象，实现了基于AVL-BOOST的热力学仿真计算和基于ADAMS的曲柄连杆机构运动学、动力学仿真计算的联合仿真，为柴油机性能的仿真提供了一种新的方法。

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