发表日期:2007年06期 出版:《东华大学学报(自然科学版) 主管单位:东华大学 作者:钱伟康,郭强,刘义红 页数:5页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9DHDZ2007060260 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:299 论文引用次数:1

基于压路机对土基或路面面层振动碾压受力机理,在土壤和振荡压路机相互作用的基础上,建立振荡轮—土壤的动力学模型.通过matlab/Simulink仿真,分析振荡频率、介质阻尼系数、刚度系数对振幅的影响.仿真结果表明:振荡压路机的振幅随着振荡频率、介质阻尼系数、刚度系数的增大而减小,介质阻尼是影响较大的因...

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