发表日期:2002年02期 出版:《武汉工业学院学报 主管单位:武汉轻工大学 作者:许桂水,曾山 页数:3页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9WHSP2002020100 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:1063 论文引用次数:8

针对双机并车试验台的构成,建立柴油机本体、PID调速器、SSS离合器的物理模型,运用AMES-im软件与matlab进行联合仿真研究,研究双机并车过程中的振动响应,仿真结果表明,在双机并车实验中可避免共振,具有较大的实际参考价值。

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