发表日期:2009年01期 出版:《武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 主管单位:武汉理工大学 作者:张浩 页数:4页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9WHQC2009010150 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:609 论文引用次数:10

建立船舶主机转速控制系统的非线性动态仿真模型,柴油机子模型、控制系统子模型和螺旋桨子模型。在理论分析的基础上,采用模块化的设计思想,通过matlab/Simulink的动态设计方法对该模型进行了离线仿真,实验结果表明,提出的方法和所建立的模型是真实可靠的。

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