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2. PDF：CFB锅炉主汽温度模糊PID控制研究 齿轮机构是应用最为广泛的传动机构，而传统的设计方法繁琐且不精确，将优化设计应用到齿轮设计上有效地解决了上述问题。在众多的优化设计软件中，matlab在编程和数值计算方面拥有明显的优势。以二级齿轮传动为例，在系统地分析了目标函数建立、设计变量选取和约束条件确定的基础上，建立了齿轮传动的数学模......
3. PDF：Fuzzy自整定PID控制器设计及其matlab仿真 主要介绍了飞机拦阻器的控制原理，并以钢缆式液压飞机拦阻系统为对象，采用线性化的方法得出系统传递函数模型，以恒加速度为控制目标设计出了PID控制器。并将该控制器应用在飞机拦阻系统的控制中，仿真结果表明，采用此控制器的控制系统具有较好的拦阻效果，可应用于我国大多数型号军用飞机的拦阻。...
4. PDF：数控机床进给伺服系统模糊自适应PID仿真 将钢球与研磨盘之间的研磨简化为三点接触，分析同轴二研磨盘情况下，钢球与研磨盘在接触点处的相对转动。分析单颗圆锥形磨粒在磨削钢球表面时的受力，得出与切削刃切向力﹑法向力相关的因素;考虑到钢球与研磨盘之间实为弹性接触，利用弹性接触的圆域确定有效磨削切屑刃数，建立起磨削力与磨削深度之间的数学......
5. PDF：汽车ESP系统联合控制仿真研究 进排气系统是内燃机的重要组成部分，进排气系统的性能直接影响进气和排放的质量。本文用matlab/SIMULINK软件对发动机进排气系统进行建模与仿真，通过改变管道直径、长度，研究进排气管结构参数对发动机进排气歧管的影响。并通过油门突变，得到排气歧管出口压力和温度的动态变化曲线，仿真结果对发动机进排气......
6. PDF：一阶惯性环节的模糊PID自整定控制算法的设计 汽车动力总成是通过悬置系统安装在车身上，为实现更大限度地发挥悬置系统的作用，文章建立了动力总成悬置系统的相关坐标系，对使用的欧拉角度、坐标变换和惯量张量的变换进行了研究。在推导出悬置系统在扭矩轴坐标系下固有频率及固有振型的基础上，采用能量解耦法及序列二次规划(SQP)优化算法，实现悬置系统......
7. PDF：模糊控制和传统PID控制的仿真研究 本文详细介绍了LabVIEW和matlab软件的应用概述，并且针对大量的数据采集处理和分析的需要，我们采用通过LabVIEW的专有程序接口来调用matlab的方法。本文详细介绍了在此方法基础上的LabVIEW和matlab混合编程的方法和应用举例，由此来分析两种不同方法的优缺点。...
8. PDF：模糊PID控制系统设计及matlab仿真 本文介绍了湿度测量中传感器误差问题 ，提出了一种基于人工神经网络的非线性滤波器模型 ，应用于温湿度传感器非线性误差的校正中...
9. PDF：锅炉汽包水位控制系统的研究 在技术创新和社会发展的双重需求下，洁净煤燃烧技术尤为重要，循环流化床锅炉的应用越来越广泛。其燃烧系统具有多数工业复杂系统所具有的特点，例如强非线性、大时滞、强耦合、强时变性等，实现优化控制难度较大。首先，分析了锅炉燃烧系统的床温控制对象，在研究了床温动态特性的基础上，提出了基于动态矩阵......
10. PDF：传统PID控制与模糊控制方法的仿真比较研究 在我国电网的飞速发展和巨大变迁的大背景下，为了适应新形势下电力行业企业对应用型人才需求，高等学校教育更应重视学生的实践动手能力和创新能力的培养和训练。该文以提高学生核心专业能力、工程实践能力和创新能力为宗旨，阐述仿真教学在《电力系统过电压》课程教学中的必要性，并举例说明在该课程中引入......