磁流变减摆器作为一种半主动控制元件被用于飞机前轮减摆控制，要想获得期望的控制性能，主要的困难就是建立准确的磁流变阻尼力计算模型和磁流变逆模型。本文在前面研究的基础上，基于自行设计的磁流变减摆器阻尼特性实验数据和修正Bouc-Wen模型。在此基础上，制造5000组随机电流和随机速度的作为输入，通过...

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