📙 相关资料

1. PDF：汽车动力总成悬置系统分析及优化 建立风机空气动力学模型、机械传动系统模型和变桨距机构模型，设计变速风力机桨距PI控制器，基于matlab/simulink软件，对比高风速时桨距角不变和桨距角控制在两种情况下的风力机输出特性，结果表明，建立的模型基本正确，变桨距控制策略下，风力机在高速风下可以接近甚至精确运行于额定功率下，控制效果良......
2. PDF：推土机驾驶室悬置系统优化设计 With the illustration of a specific problem， this paper demonstrates...
3. PDF：动力总成悬置系统模态分析与优化 针对matlab与C语言这两种最常用的科学研究语言之间难以直接结合的问题，在比较分析各种matlab与C语言常用接口方法及其各自优缺点的基础上，提出了针对不同情况下不同接口的适用条件和判断依据，从而解决了两种语言开发周期长的问题.研究开发人员在联合编程时可以根据不同的实际情况采用合适的接口策略，最.......
4. PDF：基于matlab的悬置解耦优化程序开发 选取捷达轿车为原型，用ADAMS/View模块建立了整车的动力学模型和国家C级仿真路面模型，测得了被动悬架的动力学参数;然后将此模型导入matlab，在matlab/Simulink模块里建立整车模型的控制规则并仿真。仿真结果表明，半主动悬架的确可以衰减车身的振动，进而提高了整车的乘坐舒适性。联合仿......