发表日期:2010年08期 出版:《铁道建筑 主管单位:中国铁道科学研究院 作者:张强 页数:3页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9TDJZ2010080450 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:435 论文引用次数:6

以Vesic地基稳定极限承载力公式为基础,建立了地基稳定的极限状态设计模型。运用现有的优化理论同时结合matlab的优化工具箱,以一工程实例对地基稳定的可靠度进行了探索计算,其中考虑了可能的变量并在matlab的可靠度计算模型中引入了敏感性系数。

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