针对53型双圆弧齿轮减速器传动比小，不能满足低冲次采油需要的问题，建立了齿轮参数的约束条件，应用matlab软件对双圆弧齿轮减速器进行优化设计，并用该软件中的优化工具箱fmincon找出了齿轮参数的最优解。结果表明，优化后的齿轮结构体积减小了22.86%，即齿轮的质量约减小22.86%，减速器中心距由标准的1 000...

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