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2. PDF：基于matlab的ABS不同控制方式的仿真 首先讨论轮毂电机控制目标，依据横摆角速度与质心侧偏角对车身进行稳定性分析，然后结合车辆转向工况讨论了以稳定性为目标的转矩协调控制方法。最后在CarSim软件中创建车辆动力学模型，在matlab/Simulink中创建转矩协调控制模型，通过CarSim和matlab/Simulink联合仿真，验证文章......
3. PDF：基于ADVISOR的某型电动城市道路清洁车建模与仿真 建立2自由度1/4车辆模型，以最优控制理论为基础，应用层次分析法(AHP)确定车辆评价指标的加权系数，实现半主动悬架LQG控制器设计，利用matlab/Simulink进行仿真验证与分析。结果表明:相对于被动悬架，应用层次分析法确定LQG控制器加权系数的半主动悬架，实现了评价指标的综合优化，缓和路面......
4. PDF：基于matlab/Simulink在驾驶室液压翻转机构设计中的仿真分析研究 从车辆动力学方面考虑，悬架系统应保持良好的平顺性。橡胶气囊隔振系统由空气弹簧、蓄能器和连接二者的管道三个主要部分组成。通过使用matlab软件分析橡胶气囊隔振系统非线性数值模型，对悬架刚度、阻尼因子和传递率进行仿真并与试验进行对比，发现上述三个特性所反映的悬架性能与悬架部件的尺寸密切相关......
5. PDF：路谱模拟中四轮相干时域模型仿真研究 本文利用多抽样率信号处理技术实现频分复用和时分复用的多路通信系统设计。系统面向多路语音信号传输设计，并在matlab7.0/Simulink6.0通过测试。测试结果表明，该系统具有实现简单，稳定可靠，能够实现较高频带利用率的语音信息传输。...
6. PDF：改进反激式开关电源的电池双向均衡系统 伽尔顿板实验验证了大量微观粒子的集体运动具有统计规律性，以及统计规律中出现的涨落现象.文章借助于计算机的高速运算能力以及优秀的数学软件matlab对伽尔顿板实验进行了模拟，不仅较好地模拟了实验中的碰撞过程，得到了与实验相符的统计规律与涨落现象，而且，通过改变实验参数以及利用matlab数学函数进行.......
7. PDF：基于模糊控制的车道保持算法设计及仿真 二次曲面在高等数学教学中占有重要的位置，但是二次曲面的图形、交线、投影都是很难想象出来的，通过matlab画出这些图形来理解这些概念....
8. PDF：基于matlab/Simulink软件在车门限位器主臂曲线上的分析研究 给出了线性方程组的分类，总结并探讨了线性方程组的四种常用解法，针对非齐次线性方程组的解的三种情形，通过例题给出matlab求解的方法....
9. PDF：汽车跟车巡航控制系统研究 大学数学课程比较抽象，如果完全采取传统的教学模式，很多学生很难真正地理解和掌握.本文将matlab软件强大的数值计算功能、符号计算功能以及图形可视化与传统的教学模式相结合，将matlab软件应用于大学数学教学，为大学数学教学提供了一种较好的教学方法....
10. PDF：装载机的电动化匹配设计及动力性经济性仿真 本文以matlab在微分方程教学中应用为例，从计算机辅助教学、数学实验和数学实践三个方面谈了matlab在大学数学教学中的应用，讨论了matlab在工科数学教学中的作用和注意事项....