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1. PDF：基于matlab的汽车电动助力转向系统的仿真 本文研究了一种基于SMR170体模的磁共振信噪比与均匀度的智能评价系统。通过分析磁共振质量控制的常规检测方法，基于matlab设计并优化了质量控制重要参数智能评价的软件实现方法，可以实现信噪比、均匀度的智能检测与评估;自动生成每次评估结果报告，并能对同一设备多次检测结果长期跟踪记录，可用于磁共振........
2. PDF：基于SVPWM的变频调速系统仿真研究 为了探索大震情况下岸边集装箱起重机结构的弹塑性分析方法，运用matlab编程对岸边集装箱起重机进行大震下的弹塑性地震响应分析，通过对比弹性地震响应以说明弹塑性分析的合理性。结果表明，弹塑性分析对研究大型起重设备在地震载荷下的结构响应，以及利用分析结果进行改进设计以提高岸边集装箱起重机结构的......
3. PDF：基于matlab的ABS不同控制方式的仿真 首先讨论轮毂电机控制目标，依据横摆角速度与质心侧偏角对车身进行稳定性分析，然后结合车辆转向工况讨论了以稳定性为目标的转矩协调控制方法。最后在CarSim软件中创建车辆动力学模型，在matlab/Simulink中创建转矩协调控制模型，通过CarSim和matlab/Simulink联合仿真，验证文章......
4. PDF：基于ADVISOR的某型电动城市道路清洁车建模与仿真 建立2自由度1/4车辆模型，以最优控制理论为基础，应用层次分析法(AHP)确定车辆评价指标的加权系数，实现半主动悬架LQG控制器设计，利用matlab/Simulink进行仿真验证与分析。结果表明:相对于被动悬架，应用层次分析法确定LQG控制器加权系数的半主动悬架，实现了评价指标的综合优化，缓和路面......
5. PDF：基于matlab/Simulink在驾驶室液压翻转机构设计中的仿真分析研究 从车辆动力学方面考虑，悬架系统应保持良好的平顺性。橡胶气囊隔振系统由空气弹簧、蓄能器和连接二者的管道三个主要部分组成。通过使用matlab软件分析橡胶气囊隔振系统非线性数值模型，对悬架刚度、阻尼因子和传递率进行仿真并与试验进行对比，发现上述三个特性所反映的悬架性能与悬架部件的尺寸密切相关......
6. PDF：改进反激式开关电源的电池双向均衡系统 伽尔顿板实验验证了大量微观粒子的集体运动具有统计规律性，以及统计规律中出现的涨落现象.文章借助于计算机的高速运算能力以及优秀的数学软件matlab对伽尔顿板实验进行了模拟，不仅较好地模拟了实验中的碰撞过程，得到了与实验相符的统计规律与涨落现象，而且，通过改变实验参数以及利用matlab数学函数进行.......
7. PDF：基于模糊控制的车道保持算法设计及仿真 二次曲面在高等数学教学中占有重要的位置，但是二次曲面的图形、交线、投影都是很难想象出来的，通过matlab画出这些图形来理解这些概念....
8. PDF：基于matlab/Simulink软件在车门限位器主臂曲线上的分析研究 给出了线性方程组的分类，总结并探讨了线性方程组的四种常用解法，针对非齐次线性方程组的解的三种情形，通过例题给出matlab求解的方法....
9. PDF：汽车跟车巡航控制系统研究 大学数学课程比较抽象，如果完全采取传统的教学模式，很多学生很难真正地理解和掌握.本文将matlab软件强大的数值计算功能、符号计算功能以及图形可视化与传统的教学模式相结合，将matlab软件应用于大学数学教学，为大学数学教学提供了一种较好的教学方法....
10. PDF：电动助力转向系统永磁同步电机控制建模及仿真 针对销售系统的随机性、动态性等特点，把销售系统作为随机服务系统，首先建立其排队模型，然后使用matlab的SIMULINK软件包对销售系统完成了图形化的仿真过程，建立了模拟销售的计算机仿真系统。针对不同的服务时间方差，进行了仿真实验，得到了一系列的特征值，为销售系统的管理与控制，提供了定性和定量的决......