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2. PDF：用于故障限流与电能补偿的多换流器式统一电能质量调节器 为满足实时仿真系统开发的快速性，提出了一种基于matlab实时工作间(RTW)的仿真系统开发方法.RTW将Simulink仿真模型转化成可移植的嵌入式C++代码，该方法利用了matlab强大的建模功能及VC设计人机交互界面的灵活性等特点，缩短了仿真系统的开发时间，降低了系统的开发成本.该方法已在某型......
3. PDF：基于matlab Simulink的同步发电机励磁系统模型的研究 随着中国计算机产业的飞速发展，智能软件兴起，各行各业都寻求智能化来减少人的工作，智能化用品受到了人们的青睐。本装置运用标识符识别技术，相比纸质版重点资料的传统手工抄写整理方式，提出了一种新型的、智能的、快捷的重点资料自动整理方法。...
4. PDF：纯电动客车的动力性分析与计算 车道保持是高级驾驶辅助系统的一项基本功能，相关的车辆横向控制算法已成为目前各整车企业的研究热点。一般情况下，控制算法在车辆动力学模型的基础上进行设计，前期需要进行大量的试验测定各动力学参数，并且控制精度与参数的准确度有关。为避免这一缺陷，提出一种基于模糊控制的车道保持算法。通过模仿驾......
5. PDF：基于matlab的ABS不同控制方式的仿真 首先讨论轮毂电机控制目标，依据横摆角速度与质心侧偏角对车身进行稳定性分析，然后结合车辆转向工况讨论了以稳定性为目标的转矩协调控制方法。最后在CarSim软件中创建车辆动力学模型，在matlab/Simulink中创建转矩协调控制模型，通过CarSim和matlab/Simulink联合仿真，验证文章......
6. PDF：基于matlab/Simulink在驾驶室液压翻转机构设计中的仿真分析研究 从车辆动力学方面考虑，悬架系统应保持良好的平顺性。橡胶气囊隔振系统由空气弹簧、蓄能器和连接二者的管道三个主要部分组成。通过使用matlab软件分析橡胶气囊隔振系统非线性数值模型，对悬架刚度、阻尼因子和传递率进行仿真并与试验进行对比，发现上述三个特性所反映的悬架性能与悬架部件的尺寸密切相关......
7. PDF：电动助力转向系统控制策略仿真 现代战争中，各种杂波干扰严重影响了雷达发现目标的能力，为了更好地发挥雷达的功用，必须对杂波的特性作深入的了解.从高斯分布统计模型和非高斯分布统计模型两方面分析了杂波的概率分布特性，并进行了建模与仿真....
8. PDF：改进反激式开关电源的电池双向均衡系统 伽尔顿板实验验证了大量微观粒子的集体运动具有统计规律性，以及统计规律中出现的涨落现象.文章借助于计算机的高速运算能力以及优秀的数学软件matlab对伽尔顿板实验进行了模拟，不仅较好地模拟了实验中的碰撞过程，得到了与实验相符的统计规律与涨落现象，而且，通过改变实验参数以及利用matlab数学函数进行.......
9. PDF：汽车非线性悬架系统振动分析 matlab是《数学实验》的主要工具之一.本文以基于matlab软件的数学实验课程为例，通过实验过程中常见问题的分析和解决，对数学实验课程安排进行有益的探讨。...
10. PDF：基于模糊控制的车道保持算法设计及仿真 二次曲面在高等数学教学中占有重要的位置，但是二次曲面的图形、交线、投影都是很难想象出来的，通过matlab画出这些图形来理解这些概念....