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2. PDF：基于matlab的控制系统仿真教学研究 简要介绍了小波去噪的主要作用、特点和发展现状，分析了小波对普通信号的去噪效果。结合小波去噪的具体应用实例，通过使用两种不同的小波去噪方法，分析比较其对侵彻弹体加速度信号的去噪效果，讨论使用不同小波去噪方法的特点，并分析不同背景下小波去噪方法的选择。...
3. PDF：基于matlab的无人机六自由度仿真与研究 针对数字图像处理中的典型去噪方法，采用均值滤波、中值滤波和维纳滤波来达到较理想的滤波效果，并用matlab对不同的滤波方法进行分析处理。从分析处理的结果中可以看出，对加了不同噪声类型的同一图像，用同一种滤波方法进行处理以及对加了不同噪声类型的同一图像用不同的滤波方法进行处理时，图像的去噪效......
4. PDF：基于PID与LQR的两轮平衡小车控制算法的仿真研究 在电流变液的电流变效应基础上，改进了剪切模式下的深孔电流变液减振器，对减振器阻尼力公式及影响因素进行了分析，推导出了切削系统动力学模型。由matlab软件仿真结果表明:切削系统的阻尼率变化可以通过对电流变液电场强度的改变而快速实现，从而达到抑制切削颤振的目的。...
5. PDF：龙门铣床横梁和滑枕的液压自动平衡系统研究 针对康复训练设备提出一种基于matlab/Simscape平台的仿真方法，在无需建立运动学方程的情况下，直观观察设备可实现的多种不同运动模式。该方法的关键是利用连杆机构的曲线特性来寻找一组满足特定康复训练要求的运动轨迹。为此，在matlab/Simscape平台建立仿真模型以寻找所需要的训练轨迹及机......
6. PDF：基于模糊控制的电动助力转向系统控制方法研究 针对车辆的平顺性，选用四分之一车辆悬架作为研究对象，根据车辆悬架两自由度的运动微分方程，应用matlab/Simulink建立了车辆悬架的仿真模型。以某一车辆悬架参数为例，在正弦激励下得出轮胎加速度响应曲线和车身加速度响应曲线，并以加权加速度均方根值作为评价该车平顺性的指标，结果表明车辆在该种正弦激......
7. PDF：基于键合图的自动舱门驱动系统建模与仿真 介绍了采用BP人工神经网络模型matlab神经网络工具箱，通过训练得到瓦斯涌出量与影响因素之间的关系，预测大水头煤矿未开掘区域在开采时间内的瓦斯涌出量。...
8. PDF：基于matlab的曲面施釉轨迹优化仿真 针对双电机驱动系统，为了提高其经济性，提出了一种双电机控制策略。文章基于AVL CRUISE搭建了整车仿真模型，并结合matlab/SIMULINK导入双电机控制策略进行联合仿真，验证了双电机控制策略的可行性。同时，还进行了单双电机驱动系统的仿真对比，仿真结果显示双电机系统的每公里电耗比单电机减小了......
9. PDF：基于matlab的《现代控制理论》课程的实验设计 现代经济学研究的最新特征对经济研究中所使用的计算方法与速度提出了更高的要求，并行计算方法的引入成功地解决了许多传统PC难以解决的运算问题。介绍了并行计算在经济学研究中的作用，并结合国外研究型大学经济学实验室并行计算集群建设的经验，提出在我国研究型大学经济学实验室中建设高性能计算集群的......
10. PDF：物理光学实验仿真平台的开发 为了解决原函数完全未知、原函数已知但其形式复杂、原函数已知且存在解析解3种情况下的复杂积分计算问题，提出了关于数值积分界面的设计。将Matiab中可开发的GUI工具结合数值积分计算中的典型算法构造开放式的用户界面，设计出数值积分求解器并实现数值积分可视化功能;同时通过采用自定义方式设置积分区......