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2. PDF：基于14自由度模型的磁流变座椅悬架研究 某型船发生一起发电机低压差并网的""异常损伤""事件。本文结合损伤勘验，对事件的关联设备、过程原理进行了研究梳理，通过数学建模与matlab仿真，揭示了该型船主发电站低压差并网损伤机理和潜存的隐患。...
3. PDF：基于Trucksim和matlab的车辆侧倾联合仿真与分析 由于多变量、非线性、强耦合、大延迟、时变等特性，并且料位缺少有效可靠的检测手段，一直以来钢球磨煤机难以达到良好的控制效果，制粉单耗大，经济性差。针对以上问题，采用超声回波测距技术，对筒内料位进行在线测量，为自动控制提供了较为准确的信号，并在此基础上，设计出了模糊-PID控制策略，给出了控制流程......
4. PDF：基于磁流变阻尼器的半主动车辆座椅悬架模糊控制研究 针对目前车辆底盘中半主动悬架(Semi-Active Suspension，简称SAS)动力学仿真建模的繁琐，提出了一种基于流体机械软件AMESim的高效建模方法。在建立半主动悬架数学模型的基础上，充分考虑提高车辆行驶平顺性和操纵稳定性等要求，建立了1/2车辆动力学模型。利用AMESim丰富的子库模......
5. PDF：线性二自由度汽车操纵稳定性仿真分析 旅游地社会责任问题越来越受到各界关注，为研究其中各利益相关者的策略选择，文章运用演化博弈理论，构建了在旅游地社会责任中旅游管理部门、旅游者和旅游地三群体的演化博弈模型，并选择5组代表性数据通过matlab软件进行仿真模拟。研究结果表明，在旅游地承担社会责任的初期，旅游管理部门的有力监管起主导......