发表日期:2005年05期 出版:《商丘师范学院学报 主管单位:商丘师范学院 作者:刘姝延,马秋明,吴志,丁红 页数:4页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9SQSZ2005050080 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:986 论文引用次数:6

横摆角速度和质心侧偏角是描述汽车稳定性的两个重要指标,汽车在高速行驶时,驾驶员紧急转向会导致车辆失去控制,很容易造成侧滑乃至翻车等严重交通事故,因此有必要对汽车操纵稳定性进行分析。本文建立了汽车线性二自由度系统的数学模型,应用仿真分析软件matlab/sinulink,以前轮转角为输入,对系统进行时域...

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