PDF:基于matlab/ADAMS的燃料电池轿车动力总成悬置系统设计研究
发表日期:2008年09期
出版:《上海汽车》
主管单位:上海汽车集团股份有限公司
作者:张强,靳晓雄,李秀静,单莘
页数:4页(依默认发送格式:PDF计算)
PDF编号:PDF9SHQC2008090040
可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途)
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系统时变参数和建模误差是影响控制品质、困扰控制方案选择的主要因素,应用鲁棒性分析方法,对解决上述问题是一种直观、有效的途径。文章以电液力控制系统为例讨论了控制系统鲁棒性分析的过程。
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