发表日期:2012年02期 出版:《内燃机与动力装置 主管单位:山东省内燃机研究所 作者:李小庆,李庆峰 页数:5页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9SDNR2012020030 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:94 论文引用次数:3

阐述了转向系力矩波动原理,采用matlab软件对某车型转向传动的力矩波动进行优化,效果明显,可指导工程实践。

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