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2. PDF：基于matlab与Proe的新型链轮齿形设计与加工 动力性能仿真是研究纯电动汽车的关键技术之一。首先建立车辆动力性能的一般数学模型，然后利用matlab/Simulink软件建立相应的仿真模型，并结合VC++软件开发出一款较为实用的纯电动汽车动力性能仿真软件，计算出PEV的加速性能、爬坡能力、最大车速和续驶里程等动力性能参数，并绘制动力特性曲线。...
3. PDF：基于matlab和lingo对生产过程中机器设备布局的优化 以二自由度车辆模型为研究对象，基于车辆动力学和现代控制理论，研究车辆悬架系统的性能。在matlab/Simulink里建立二自由度车辆振动和随机不平路面仿真模型，进行随机路面输入的平顺性仿真试验，并分析了悬架刚度、阻尼系数及轮胎刚度对悬架性能的影响，得出车身加速度、悬架动挠度、轮胎动载荷随悬架刚度、......
4. PDF：针对个性化烟包规格的提升器凸轮设计 分析了优化设计课程的性质与特点以及教学中存在的问题。matlab优化工具箱代替传统的计算机语言编程，简单易学，可视化程度高，适合工程技术。通过具体的示例加以说明。在针对工科学生的优化设计教学中应该推广matlab软件。...
5. PDF：平板匀加速运动对平板间流体流动影响的研究 分析四轮独立驱动电动汽车各部分的工作组成，根据实验样车数据，使用ADAMS软件建立了整车的动力学模型和matlab软件建立电机模型，驱动控制系统模型，发挥ADAMS软件和matlab软件各自优点进行了联合仿真实验。对比场地实验表明该方法能较好地模拟电动汽车控制过程中的电机及车辆状态变化情况，证明联合......
6. PDF：基于嵌入式图像识别的煤粉锅炉火焰检测系统设计 小型电动松土机采用曲柄摇杆机构。根据矢量法建立机构的运动学方程，采用matlab/Simulink对其进行运动学仿真，得到了松土机构的运动曲线。该方法求解效率高，在机构运动特性分析中具有一定的应用价值。...
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8. PDF：基于matlab的随钻方位伽马数据图像的生成与处理 液力传动车辆中发动机与液力变矩器的匹配直接影响车辆的性能，正确确定发动机与液力变矩器共同工作输入、输出特性是进行液力传动车辆动力传动系最优匹配的重要基础。针对发动机与液力变矩器匹配过程中两者共同工作点的计算，开发出基于matlab/GUI的计算界面，实现共同工作点的快速计算。...
9. PDF：基于matlab的钳工台平面度误差快速评定 研究了一种新型的直接转矩控制方案来抑制直接转矩控制在低速时转矩出现脉动的这一现象。该方案利用定子电流与转速来确定定子磁链的方法，根据异步电机的磁链方程式推导出基于定子电流和转速的磁链观测模型。通过改变异步电机的参数来检测提出的控制方案的可行性。本文对该方案进行了仿真比较，结果表明本......
10. PDF：基于matlab的双馈风电机组的建模与仿真 在matlab/SIMULINK中建立了汽车理想二自由度参考模型，得到汽车的理想横摆角速度和理想质心侧偏角，针对汽车ESP系统非线性、时变的特点，在matlab/SIMULINK环境下设计基于横摆角速度和质心侧偏角反馈控制的PID控制器和模糊控制器的仿真模型，进行汽车ESP系统的仿真研究。仿真结果表......