发表日期:2018年08期 出版:《山东工业技术 主管单位:山东省工业和信息化研究院 作者:冯毅 页数:1页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9SDGJ2018080780 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:170 论文引用次数:0

本文基于发动机恒转速原则,在matlab/Simulink中建立了干式双离合器起步动力学仿真模型和整车动力学模型,对干式双离合器起步工况进行了研究。

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