发表日期:2017年17期 出版:《山东工业技术 主管单位:山东省工业和信息化研究院 作者:陈德民,梁彦涵 页数:2页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9SDGJ2017170030 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:39 论文引用次数:0

论文在分析汽车动力总成悬置系统的基础上,构建悬置系统的力学模型和数学模型,对橡胶悬置系统进行优化设计,建立相关数学模型,并结合某车型的实际参数,设计橡胶悬置,通过运用matlab软件进行仿真和验证,证明橡胶悬置设计基本满足要求。

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